萬福，無錫螺紋絲桿(圖)-車床絲桿設(shè)計(jì)-航空配件車床絲桿：

多頭螺紋絲杠螺紋的分類，除按斷面形狀劃分外，還有按螺紋上螺旋槽的多少來分類，航空配件車床絲桿，有一條螺旋槽的螺紋，是稱為單頭螺紋，有兩條以上螺旋槽的螺紋，車床絲桿定制加工，是稱為多頭螺紋。

螺紋上相鄰兩螺旋槽之間的距離，稱為螺距，沿螺旋槽旋轉(zhuǎn)一周所前進(jìn)的距離，稱為導(dǎo)程，導(dǎo)程與螺距的關(guān)系可用下式表示，L = t × n 式中L － 螺紋導(dǎo)程（mm）， n － 螺紋頭數(shù)，t － 螺紋螺距（mm）。

絲杠廣泛應(yīng)用于冶金，石化，電力，礦山機(jī)械，車床絲桿工廠，建筑機(jī)械，工路工程機(jī)械，鋼鐵，鐵路，精密機(jī)床、磨床、精密測試儀、工業(yè)機(jī)器人、定位承載裝置、塑料機(jī)械、檢查裝置、工程機(jī)械、包裝機(jī)械、紡機(jī)、清洗機(jī)等、半導(dǎo)體制造設(shè)備、光纖傳輸裝置、激光加工機(jī)械等。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、高精度滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的高精度日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，廠家直銷，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

特殊工況絲桿升降機(jī)絲桿長度不夠，車床絲桿采購，在一些特殊工況中絲桿升降機(jī)在使用時(shí)會遇到需要提升高度高出設(shè)備安裝空間的情況，這時(shí)候就需要另外加一根絲桿來解決，那么有什么方法能使兩根絲桿在保證強(qiáng)度又不影響絲桿升降的情況下連接在一起呢？東莞市萬福五金制品有限公司給大家說說。

在傳動力較小的情況下可以直接采用過渡處加裝銷軸的方法，此法安裝簡單方便。但在傳動力比較大的情況下直接加裝銷軸的方法就不太適用了此時(shí)一般采用螺紋連接方式，螺紋連接方式需要現(xiàn)場裝配并確定端面的修正量，通過車加工端面保證螺紋的正常過渡。

選擇絲桿升降機(jī)時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際使用工況進(jìn)行選擇，依據(jù)升降機(jī)的起升速度、螺桿行程、起升負(fù)荷等參數(shù)合理選擇才能至大限度的發(fā)揮設(shè)備的使用效率，有效延遲使用壽命。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

分析絲桿受力：Tr14×3的梯形螺桿，外徑D=14，導(dǎo)程P=3，梯形絲桿傳動存在很大的摩擦損耗（滾珠絲桿傳動這種損耗很?。?，一般取n=40%作為有效輸出。

1、由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動的扭矩T和推力F關(guān)系為（不計(jì)損耗，不計(jì)加速)：T=F×P/(2×Pi)=F×P/(2×3.14)；

2、如果計(jì)入啟動或停止時(shí)的加速度，假設(shè)啟動加速度a為0.1G（即0.1×9.8=0.98），那么啟動時(shí)附加的力F2=m×a (m為物體重量，a為啟動加速度)，F(xiàn)2產(chǎn)生的扭矩T2×40%=F2×P/(2×3.14)=m×a×P/(2×3.14)=0.0468N.m，T2=0.0468/40%=0.117N.m

3、計(jì)入損耗時(shí)T×40%=F×P/(2×Pi)=F×P/(2×3.14)=100×9.8×3×0.001/(2×3.14)=0.468 N.m，得T=0.468/40%=1.17 N.m。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，在齒輪這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和熱情，萬福五金一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。

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